Durée
7h33m
distance
0/16536
Distance GPS
266,56 km
min_alt
16527/16527
Altitude min.
316 m
max_alt
9612/9612
Altitude max.
2 866 m
avg_speed
0/16536
Vitesse moyenne
35,28 km/h
max_speed
11022/11026
Vitesse max.
55,09 km/h
total_air_time
1/16521
Temps de vol
7h32m

7h32m (en vol)
0m22s (au sol)

Total en vol
7h32m (100%)
Total au sol
0m22s (0%)

Noyau 1
07m36s (+1,6 m/s)
Noyau 2
00m43s (+-0,2 m/s)
Noyau 3
00m33s (+0,2 m/s)
Noyau 4
04m50s (+1,3 m/s)
Noyau 5
00m58s (+0,5 m/s)
Noyau 6
01m19s (+0,2 m/s)
Noyau 7
06m09s (+1,5 m/s)
Noyau 8
03m53s (+0,3 m/s)
Noyau 9
07m16s (+1,1 m/s)
Noyau 10
03m44s (+1,1 m/s)
Noyau 11
00m29s (+0,3 m/s)
Noyau 12
05m47s (+1,2 m/s)
Noyau 13
00m42s (+0,3 m/s)
Noyau 14
03m20s (+2,5 m/s)
Noyau 15
07m24s (+0,7 m/s)
Noyau 16
01m51s (+0,3 m/s)
Noyau 17
01m01s (+0,5 m/s)
Noyau 18
04m14s (+0,6 m/s)
Noyau 19
01m15s (+0,5 m/s)
Noyau 20
01m20s (+0,5 m/s)
Noyau 21
11m53s (+0,8 m/s)
Noyau 22
06m45s (+1,5 m/s)
Noyau 23
02m10s (+2,0 m/s)
Noyau 24
04m25s (+0,9 m/s)
Noyau 25
07m06s (+1,0 m/s)
Noyau 26
03m29s (+1,7 m/s)
Noyau 27
01m18s (+0,0 m/s)
Noyau 28
05m14s (+0,5 m/s)
Noyau 29
16m58s (+1,0 m/s)
Noyau 30
00m39s (+0,1 m/s)
Noyau 31
06m59s (+2,5 m/s)
Noyau 32
00m55s (+0,8 m/s)
Noyau 33
00m33s (+0,6 m/s)
Noyau 34
07m16s (+1,7 m/s)
Noyau 35
01m18s (+1,2 m/s)
Noyau 36
04m51s (+1,4 m/s)
Noyau 37
03m25s (+1,6 m/s)
Noyau 38
01m12s (+0,5 m/s)
Noyau 39
03m51s (+2,6 m/s)
Noyau 40
08m14s (+1,1 m/s)
Noyau 41
05m00s (+1,5 m/s)
Noyau 42
02m15s (+1,5 m/s)
Noyau 43
04m01s (+0,4 m/s)
Noyau 44
10m08s (+1,1 m/s)
Noyau 45
08m31s (+1,7 m/s)
Noyau 46
04m24s (+0,9 m/s)
Noyau 47
03m48s (+0,1 m/s)
Noyau 48
15m27s (+1,0 m/s)

Vitesse moyenne
35,28 km/h
Vitesse max.
55,09 km/h

Gain d'altitude
15 507 m

500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m

Perte d'altitude
--16 163 m

500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m

Altitude min.
316 m
Altitude max.
2 866 m
Gain d'altitude
15 507 m
Perte d'altitude
-16 163 m

Vitesse moyenne
35,28 km/h
Vitesse max.
55,09 km/h

Allure
01m39s
Vitesse moyenne
35,28 km/h

Statistiques clés

35,28 km/h
Vitesse moyenne
63,6 km
ø 9,4 km/h
△ Distance triangle FAI
19 pts
△ Score triangle FAI
95 pts
▽ Triangle XC
99,7 km
◬ Triangle
104,7 km
ø 14,3 km/h
⟷ Distance libre
48,5 km
ø 17,8 km/h
⤞ Distance ouverte
266,56 km
Distance GPS
2 866 m
Altitude max.
2,6 m/s
Taux de montée max
55,09 km/h
Vitesse max.
316 m
Altitude min.
15 507 m
Gain d'altitude
3h36m
Temps passé en thermique
3h56m
Temps en transition
39 °
Direction moyenne du vent
6,3 km/h
Vitesse moyenne du vent
Puisque vous êtes ici

Nous avons une faveur à vous demander. C'est grâce à vous que nous pouvons améliorer SportsTrackLive. Nos coûts de développement et calcul de statistiques augmentent, et nous avons besoin de ressources pour fournir à tous ces données. SportsTrackLive est un outil indépendant dans le suivi d'activités sportives. Nous dépensons toute notre énergie pour fédérer le plus grand nombre de sportifs en apportant des outils fiables, et gratuit.

Vous comprenez donc pourquoi nous sollicitons votre soutien.
Allons-y !
Statistiques complémentaires

Distance GPS 266,56 km
Distance point à points 3,97 km
⤞ Distance ouverte 48,5 km ø 17,8 km/h
⟷ Distance libre 104,7 km ø 14,3 km/h
◬ Triangle 99,7 km
△ Distance triangle FAI 63,6 km ø 9,4 km/h
△ Score triangle FAI 19 pts
▽ Triangle XC 95 pts
Altitude min. 316 m
Altitude max. 2 866 m
Alti max. gagnée sur une phase de vol 605 m
Alti max. perdue sur une phase de vol -403 m
Gain d'altitude 15 507 m
Perte d'altitude -16 163 m
Vitesse moyenne 35,28 km/h
Vitesse max. 55,09 km/h
Vario positif 1,3 m/s
Taux de montée max 2,6 m/s
Taux de chute max -5,8 m/s
Temps passé en thermique 3h36m
Pourcentage à droite en thermique 46,4 %
Pourcentage à gauche en thermique 53,6 %
Nombre de tours dans le thermique 765
Nombre de thermiques identifiables 48
Temps passé entre 1 000 et 1 500m 2h24m
Temps passé entre 1 500 et 2 500m 3h58m
Temps passé entre 2 500 et 3 000m 45m01s
Temps en transition 3h56m
Vitesse moyenne du vent 6,3 km/h
Direction moyenne du vent 39 °
Niveau de batterie en fin d'enregistrement 100 %