期間
1h46m44s
distance
0/6381
総距離
60,32 km
min_alt
6296/6296
最小高度
561 m
max_alt
2001/2001
最大高度
2 021 m
avg_speed
0/6381
平均速度
34,58 km/h
max_speed
2782/2786
最高速度
63,72 km/h
total_pause_time
6222/6341
総休憩時間
2m03s
total_air_time
1/6166
Flight Time
1h42m

1h42m (Flight Time)
3m57s (on the Ground)

Total Flight Time
1h42m (96%)
Total on the Ground
3m57s (4%)

気流のコア 1
06m49s (+0,5 m/s)
気流のコア 2
01m31s (+1,0 m/s)
気流のコア 3
03m47s (+0,5 m/s)
気流のコア 4
03m08s (+1,3 m/s)
気流のコア 5
04m51s (+2,1 m/s)
気流のコア 6
02m56s (+1,2 m/s)
気流のコア 7
02m51s (+0,9 m/s)
気流のコア 8
00m34s (+0,9 m/s)
気流のコア 9
04m26s (+1,3 m/s)
気流のコア 10
05m30s (+1,3 m/s)
気流のコア 11
01m03s (+0,9 m/s)
気流のコア 12
02m57s (+1,3 m/s)
気流のコア 13
00m49s (+0,7 m/s)
気流のコア 14
01m27s (+0,4 m/s)
気流のコア 15
00m23s (+0,2 m/s)

平均速度
34,58 km/h
最高速度
63,72 km/h

2m03s
2m03s

上昇
3 356 m

500 m
+773 m
500 m
+773 m
500 m
+773 m
500 m
+773 m
500 m
+769 m

降下
--4 033 m

500 m
-757 m
500 m
-757 m
500 m
-757 m
500 m
-757 m
500 m
-757 m

最小高度
561 m
最大高度
2 021 m
上昇
3 356 m
降下
-4 033 m

平均速度
34,58 km/h
最高速度
63,72 km/h

ペース
01m40s
平均速度
34,58 km/h

主要な統計

34,58 km/h
平均速度
19,8 km
ø 13,0 km/h
△ FAIトライアングル距離
5 pts
△ FAIトライアングルスコア
31 pts
▽ トライアングルXC
19,8 km
◬ トライアングル
23,9 km
ø 17,5 km/h
⟷ 自由距離
7,7 km
ø 7,1 km/h
⤞ オープン距離
60,32 km
総距離
2 021 m
最大高度
2,1 m/s
最大上昇率
63,72 km/h
最高速度
561 m
最小高度
3 356 m
上昇
43m02s
上昇気流に入った時間
1h02m
転移時間
226 °
風向平均
14,8 km/h
風速平均
あなたがここにいるので

よろしくお願いします。SportsTrackLiveを改善できるのはあなたのおかげです。 開発と計算のコストは増加しており、このすべてのデータを提供するためのリソースが必要です。 SportsTrackLiveは、スポーツ活動を追跡するための独立したツールです。 信頼性の高い無料のツールを提供することで、できるだけ多くのアスリートを集めるために全力を尽くしています。

これで、なぜ私たちがあなたのサポートを求めているのか理解できます。
行こう!
統計の詳細

総距離 60,32 km
分割距離 2,54 km
⤞ オープン距離 7,7 km ø 7,1 km/h
⟷ 自由距離 23,9 km ø 17,5 km/h
◬ トライアングル 19,8 km
△ FAIトライアングル距離 19,8 km ø 13,0 km/h
△ FAIトライアングルスコア 5 pts
▽ トライアングルXC 31 pts
最小高度 561 m
最大高度 2 021 m
飛行の段階で得られた最大高度 309 m
飛行の段階で失われた最大高度 -285 m
上昇 3 356 m
降下 -4 033 m
平均速度 34,58 km/h
最高速度 63,72 km/h
プラス昇降 1,3 m/s
最大上昇率 2,1 m/s
最大落下率 -3,9 m/s
上昇気流に入った時間 43m02s
時計回り率 48,7 %
反時計回り率 51,4 %
上昇気流の回転数 95
識別可能な上昇気流数 15
転移時間 1h02m
風速平均 14,8 km/h
風向平均 226 °
記録終了時のバッテリー残量 100 %