期間
4h24m51s
distance
0/4352
総距離
71,34 km
min_alt
4353/4353
最小高度
-18 m
max_alt
3896/3896
最大高度
1 667 m
avg_speed
0/4352
平均速度
16,16 km/h
max_speed
358/362
最高速度
70,5 km/h
total_air_time
1/4334
Flight Time
4h23m

4h23m (Flight Time)
0m27s (on the Ground)

Total Flight Time
4h23m (100%)
Total on the Ground
0m27s (0%)

気流のコア 1
02m27s (+0,5 m/s)
気流のコア 2
15m36s (+0,6 m/s)
気流のコア 3
05m58s (+0,7 m/s)
気流のコア 4
05m04s (+0,7 m/s)
気流のコア 5
02m43s (+0,2 m/s)
気流のコア 6
00m32s (+0,2 m/s)
気流のコア 7
02m22s (+0,6 m/s)
気流のコア 8
04m42s (+0,2 m/s)
気流のコア 9
03m41s (+0,8 m/s)
気流のコア 10
13m43s (+0,6 m/s)
気流のコア 11
04m52s (+0,8 m/s)
気流のコア 12
01m50s (+0,5 m/s)
気流のコア 13
06m21s (+1,0 m/s)
気流のコア 14
01m27s (+1,2 m/s)
気流のコア 15
05m20s (+0,4 m/s)
気流のコア 16
20m40s (+-0,0 m/s)

平均速度
16,16 km/h
最高速度
70,5 km/h

上昇
3 537 m

500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+724 m

降下
--3 931 m

500 m
-477 m
500 m
-477 m
500 m
-475 m
500 m
-472 m

最小高度
-18 m
最大高度
1 667 m
上昇
3 537 m
降下
-3 931 m

平均速度
16,16 km/h
最高速度
70,5 km/h

ペース
02m14s
平均速度
16,16 km/h

主要な統計

16,16 km/h
平均速度
1,9 km
ø 1,9 km/h
△ FAIトライアングル距離
0 pts
△ FAIトライアングルスコア
3 pts
▽ トライアングルXC
1,0 km
◬ トライアングル
120,6 km
ø 27,7 km/h
⟷ 自由距離
118,0 km
ø 27,8 km/h
⤞ オープン距離
71,34 km
総距離
1 667 m
最大高度
1,2 m/s
最大上昇率
70,5 km/h
最高速度
3 537 m
上昇
3h37m
上昇気流に入った時間
47m11s
転移時間
250 °
風向平均
17,7 km/h
風速平均
あなたがここにいるので

よろしくお願いします。SportsTrackLiveを改善できるのはあなたのおかげです。 開発と計算のコストは増加しており、このすべてのデータを提供するためのリソースが必要です。 SportsTrackLiveは、スポーツ活動を追跡するための独立したツールです。 信頼性の高い無料のツールを提供することで、できるだけ多くのアスリートを集めるために全力を尽くしています。

これで、なぜ私たちがあなたのサポートを求めているのか理解できます。
行こう!
統計の詳細

総距離 71,34 km
分割距離 116,9 km
⤞ オープン距離 118,0 km ø 27,8 km/h
⟷ 自由距離 120,6 km ø 27,7 km/h
◬ トライアングル 1,0 km
△ FAIトライアングル距離 1,9 km ø 1,9 km/h
▽ トライアングルXC 3 pts
最小高度 -18 m
最大高度 1 667 m
飛行の段階で得られた最大高度 259 m
飛行の段階で失われた最大高度 -554 m
上昇 3 537 m
降下 -3 931 m
平均速度 16,16 km/h
最高速度 70,5 km/h
プラス昇降 1,0 m/s
最大上昇率 1,2 m/s
最大落下率 -4,5 m/s
上昇気流に入った時間 3h37m
時計回り率 19,1 %
反時計回り率 80,9 %
上昇気流の回転数 180
識別可能な上昇気流数 16
Time spent between 1 000 and 1 500m 2h28m
Time spent between 1 500 and 2 500m 1h10m
転移時間 47m11s
風速平均 17,7 km/h
風向平均 250 °
記録終了時のバッテリー残量 100 %