期間
4h16m38s
distance
0/6894
総距離
147,3 km
min_alt
6816/6816
最小高度
557 m
max_alt
1540/1540
最大高度
2 817 m
avg_speed
0/6894
平均速度
41,82 km/h
max_speed
6335/6339
最高速度
88,08 km/h
total_pause_time
3/7555
総休憩時間
1h30m
total_air_time
102/6611
Flight Time
3h23m

3h12m (Flight Time)
10m22s (Flight Time)
30m21s (on the Ground)
19m27s (on the Ground)
3m20s (on the Ground)

Total Flight Time
3h23m (79%)
Total on the Ground
53m08s (21%)

気流のコア 1
09m36s (+1,5 m/s)
気流のコア 2
02m06s (+2,1 m/s)
気流のコア 3
00m58s (+1,8 m/s)
気流のコア 4
02m38s (+1,1 m/s)
気流のコア 5
03m46s (+0,9 m/s)
気流のコア 6
04m54s (+1,6 m/s)
気流のコア 7
02m38s (+3,1 m/s)
気流のコア 8
04m40s (+1,6 m/s)
気流のコア 9
01m00s (+0,8 m/s)
気流のコア 10
00m28s (+0,3 m/s)
気流のコア 11
05m14s (+1,3 m/s)
気流のコア 12
02m36s (+1,4 m/s)
気流のコア 13
01m10s (+1,2 m/s)
気流のコア 14
07m46s (+1,6 m/s)
気流のコア 15
01m22s (+1,0 m/s)
気流のコア 16
00m52s (+0,6 m/s)
気流のコア 17
01m28s (+0,9 m/s)
気流のコア 18
05m56s (+1,9 m/s)
気流のコア 19
06m22s (+1,8 m/s)
気流のコア 20
00m38s (+0,4 m/s)
気流のコア 21
02m22s (+1,1 m/s)
気流のコア 22
04m50s (+1,5 m/s)
気流のコア 23
01m00s (+-0,2 m/s)
気流のコア 24
01m44s (+0,7 m/s)

平均速度
41,82 km/h
最高速度
88,08 km/h

3m22s
25m22s
5m02s
3m45s
7m30s
1h30m

上昇
7 480 m

500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m
500 m
+1 m

降下
--8 443 m

500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m
500 m
-1 m

最小高度
557 m
最大高度
2 817 m
上昇
7 480 m
降下
-8 443 m

平均速度
41,82 km/h
最高速度
88,08 km/h

ペース
01m40s
平均速度
41,82 km/h

主要な統計

41,82 km/h
平均速度
9,2 km
ø 12,2 km/h
△ FAIトライアングル距離
2 pts
△ FAIトライアングルスコア
13 pts
▽ トライアングルXC
7,6 km
◬ トライアングル
74,3 km
ø 24,4 km/h
⟷ 自由距離
65,8 km
ø 21,6 km/h
⤞ オープン距離
147,3 km
総距離
2 817 m
最大高度
3,1 m/s
最大上昇率
88,08 km/h
最高速度
557 m
最小高度
7 480 m
上昇
1h16m
上昇気流に入った時間
2h20m
転移時間
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統計の詳細

総距離 147,3 km
分割距離 64,47 km
⤞ オープン距離 65,8 km ø 21,6 km/h
⟷ 自由距離 74,3 km ø 24,4 km/h
◬ トライアングル 7,6 km
△ FAIトライアングル距離 9,2 km ø 12,2 km/h
△ FAIトライアングルスコア 2 pts
▽ トライアングルXC 13 pts
最小高度 557 m
最大高度 2 817 m
飛行の段階で得られた最大高度 519 m
飛行の段階で失われた最大高度 -736 m
上昇 7 480 m
降下 -8 443 m
平均速度 41,82 km/h
最高速度 88,08 km/h
プラス昇降 0,2 m/s
最大上昇率 3,1 m/s
最大落下率 -4,1 m/s
上昇気流に入った時間 1h16m
時計回り率 29,1 %
反時計回り率 70,9 %
上昇気流の回転数 206
識別可能な上昇気流数 24
転移時間 2h20m
記録終了時のバッテリー残量 19 %