期間
2h25m35s
distance
0/7962
総距離
65,75 km
min_alt
7931/7931
最小高度
819 m
max_alt
6094/6094
最大高度
1 980 m
avg_speed
0/7962
平均速度
27,1 km/h
max_speed
4226/4230
最高速度
58,47 km/h
total_air_time
1/7882
Flight Time
2h23m

2h23m (Flight Time)
1m41s (on the Ground)

Total Flight Time
2h23m (99%)
Total on the Ground
1m41s (1%)

気流のコア 1
00m31s (+0,7 m/s)
気流のコア 2
03m15s (+0,5 m/s)
気流のコア 3
04m30s (+1,1 m/s)
気流のコア 4
05m58s (+0,8 m/s)
気流のコア 5
01m52s (+0,7 m/s)
気流のコア 6
02m15s (+1,2 m/s)
気流のコア 7
03m08s (+0,3 m/s)
気流のコア 8
00m30s (+0,2 m/s)
気流のコア 9
02m07s (+0,8 m/s)
気流のコア 10
03m24s (+0,7 m/s)
気流のコア 11
01m50s (+1,2 m/s)
気流のコア 12
06m22s (+0,5 m/s)
気流のコア 13
02m27s (+0,4 m/s)
気流のコア 14
03m13s (+0,7 m/s)
気流のコア 15
00m47s (+0,7 m/s)
気流のコア 16
00m39s (+0,3 m/s)
気流のコア 17
02m22s (+0,4 m/s)
気流のコア 18
09m41s (+1,0 m/s)
気流のコア 19
01m27s (+0,8 m/s)
気流のコア 20
05m04s (+1,0 m/s)
気流のコア 21
01m03s (+0,2 m/s)
気流のコア 22
00m51s (+0,2 m/s)
気流のコア 23
02m17s (+0,8 m/s)

平均速度
27,1 km/h
最高速度
58,47 km/h

上昇
3 352 m

500 m
+683 m
500 m
+683 m
500 m
+682 m
500 m
+682 m
500 m
+682 m

降下
--3 828 m

500 m
-493 m
500 m
-493 m
500 m
-493 m
500 m
-493 m
500 m
-493 m

最小高度
819 m
最大高度
1 980 m
上昇
3 352 m
降下
-3 828 m

平均速度
27,1 km/h
最高速度
58,47 km/h

ペース
02m07s
平均速度
27,1 km/h

主要な統計

27,1 km/h
平均速度
17,1 km
ø 7,5 km/h
△ FAIトライアングル距離
5 pts
△ FAIトライアングルスコア
26 pts
▽ トライアングルXC
19,3 km
◬ トライアングル
20,3 km
ø 9,2 km/h
⟷ 自由距離
9,2 km
ø 9,8 km/h
⤞ オープン距離
65,75 km
総距離
1 980 m
最大高度
1,2 m/s
最大上昇率
58,47 km/h
最高速度
819 m
最小高度
3 352 m
上昇
1h05m
上昇気流に入った時間
1h19m
転移時間
338 °
風向平均
13,0 km/h
風速平均
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統計の詳細

総距離 65,75 km
分割距離 2,94 km
⤞ オープン距離 9,2 km ø 9,8 km/h
⟷ 自由距離 20,3 km ø 9,2 km/h
◬ トライアングル 19,3 km
△ FAIトライアングル距離 17,1 km ø 7,5 km/h
△ FAIトライアングルスコア 5 pts
▽ トライアングルXC 26 pts
最小高度 819 m
最大高度 1 980 m
飛行の段階で得られた最大高度 349 m
飛行の段階で失われた最大高度 -249 m
上昇 3 352 m
降下 -3 828 m
平均速度 27,1 km/h
最高速度 58,47 km/h
プラス昇降 0,9 m/s
最大上昇率 1,2 m/s
最大落下率 -3,4 m/s
上昇気流に入った時間 1h05m
時計回り率 15,6 %
反時計回り率 84,4 %
上昇気流の回転数 167
識別可能な上昇気流数 23
Time spent between 1 000 and 1 500m 53m11s
Time spent between 1 500 and 2 500m 1h28m
転移時間 1h19m
風速平均 13,0 km/h
風向平均 338 °
記録終了時のバッテリー残量 100 %