期間
10h37m
distance
0/5303
総距離
171,76 km
min_alt
2618/2618
最小高度
-5 m
max_alt
1321/1321
最大高度
784 m
avg_speed
0/5303
平均速度
47,78 km/h
max_speed
426/430
最高速度
183,34 km/h
total_pause_time
2640/5306
総休憩時間
7h01m
total_air_time
13/4978
Flight Time
3h02m

1h00m (Flight Time)
49m47s (Flight Time)
43m30s (Flight Time)
27m30s (Flight Time)
1m08s (Flight Time)
5h08m (on the Ground)
2h17m (on the Ground)
0m45s (on the Ground)
0m45s (on the Ground)
0m42s (on the Ground)
0m34s (on the Ground)

Total Flight Time
3h02m (29%)
Total on the Ground
7h28m (71%)

気流のコア 1
00m35s (+0,5 m/s)
気流のコア 2
02m26s (+1,0 m/s)
気流のコア 3
01m41s (+0,8 m/s)
気流のコア 4
00m37s (+0,5 m/s)
気流のコア 5
02m58s (+0,1 m/s)
気流のコア 6
01m27s (+0,4 m/s)
気流のコア 7
00m41s (+0,2 m/s)
気流のコア 8
01m40s (+0,5 m/s)
気流のコア 9
00m36s (+0,3 m/s)
気流のコア 10
03m05s (+0,5 m/s)
気流のコア 11
02m20s (+0,3 m/s)
気流のコア 12
01m17s (+0,6 m/s)
気流のコア 13
00m20s (+0,7 m/s)
気流のコア 14
01m14s (+-0,2 m/s)
気流のコア 15
02m38s (+0,8 m/s)
気流のコア 16
01m56s (+0,1 m/s)
気流のコア 17
01m26s (+0,1 m/s)
気流のコア 18
02m57s (+0,4 m/s)
気流のコア 19
01m56s (+0,3 m/s)

平均速度
47,78 km/h
最高速度
183,34 km/h

9m49s
23m44s
6m30s
7h01m

上昇
2 846 m

500 m
+712 m
500 m
+711 m
500 m
+711 m
500 m
+711 m
500 m
+708 m

降下
--2 843 m

500 m
-608 m
500 m
-607 m
500 m
-606 m
500 m
-605 m
500 m
-604 m

最小高度
-5 m
最大高度
784 m
上昇
2 846 m
降下
-2 843 m

平均速度
47,78 km/h
最高速度
183,34 km/h

ペース
03m38s
平均速度
47,78 km/h

主要な統計

47,78 km/h
平均速度
54,1 km
ø 92,5 km/h
△ FAIトライアングル距離
16 pts
△ FAIトライアングルスコア
83 pts
▽ トライアングルXC
62,6 km
◬ トライアングル
65,0 km
ø 65,2 km/h
⟷ 自由距離
29,7 km
ø 107,0 km/h
⤞ オープン距離
171,76 km
総距離
784 m
最大高度
1,0 m/s
最大上昇率
183,34 km/h
最高速度
2 846 m
上昇
31m50s
上昇気流に入った時間
8h41m
転移時間
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統計の詳細

総距離 171,76 km
分割距離 0,91 km
⤞ オープン距離 29,7 km ø 107,0 km/h
⟷ 自由距離 65,0 km ø 65,2 km/h
◬ トライアングル 62,6 km
△ FAIトライアングル距離 54,1 km ø 92,5 km/h
△ FAIトライアングルスコア 16 pts
▽ トライアングルXC 83 pts
最小高度 -5 m
最大高度 784 m
飛行の段階で得られた最大高度 467 m
飛行の段階で失われた最大高度 -292 m
上昇 2 846 m
降下 -2 843 m
平均速度 47,78 km/h
最高速度 183,34 km/h
プラス昇降 0,1 m/s
最大上昇率 1,0 m/s
最大落下率 -6,6 m/s
上昇気流に入った時間 31m50s
時計回り率 39,7 %
反時計回り率 60,3 %
上昇気流の回転数 151
識別可能な上昇気流数 19
転移時間 8h41m
記録終了時のバッテリー残量 19 %